Med den hurtige udvikling af bilindustrien har mange mennesker deres egen bil, men bilens popularitet vil uundgåeligt øge forekomsten af trafikulykker. Ifølge statistikker fra trafikkontrolafdelingen er antallet af trafikulykker i Kina højere end i udviklede lande. Omkring 60.000 mennesker dør hvert år i trafikulykker. Sandsynligheden for trafikulykker er 1,5 gange højere end om dagen, og 55% af ulykkerne sker om natten. Derfor er køresikkerhed om natten meget vigtig. Bilens lyseffekt er direkte relateret til køresikkerheden. Derfor er det meget nødvendigt at være opmærksom på bilens belysningssystem. Lad os undersøge, hvordan man vedligeholder bilens forlygter.
Kvaliteten af pæren under kørsel påvirker direkte vores køresikkerhed. En pære af høj kvalitet har ikke kun en lang levetid, men har også fordelene ved god stabilitet, tilstrækkelig lysstyrke, koncentreret fokus, lang rækkevidde og lignende, og dens lyseffekt er meget bedre. Dårligere pærer har en kort levetid og garanterer ikke belysningens stabilitet. Under kørsel, især ved overhaling, er det let at lave fejl og forårsage trafikulykker. Derudover skal du være opmærksom på den daglige vedligeholdelse, selvom du bruger en pære af god kvalitet. Ligesom en bil skal udskiftes regelmæssigt med et oliefilter, er pæren ingen undtagelse. Under normale omstændigheder vil bilen blive beskadiget efter 50.000 kilometer kørsel eller efter to års brug. Pærer, der bruges i lang tid, vil blive mørkere, og bestrålingsafstanden vil blive kortere, hvilket vil påvirke kørsel om natten. På dette tidspunkt er vi nødt til at udskifte pæren for at eliminere sikkerhedsrisici ved kørsel.
1. Daglig rejse bør kontrollere, om lyslinjerne er normale, inklusive forlygter, breddelys, blinklys, baglygter, tågelygter osv. Forstå altid lysenes tilstand for at undgå unødvendige ulykker.
2. Rør ikke ved lampen direkte med hånden, når du udskifter den. For at undgå kontaminering vil det påvirke lampens varme, når der ikke genereres varme, hvilket forsinker lampens levetid.
3. Rengør bilens lygtedæksel ofte. Ved almindelig kørsel er det uundgåeligt, at der dannes støv og snavs. Især i regnvejr bør vi være mere opmærksomme på at aftørre lampeskærmen, så ikke kun bilens skønhed undgås, men også at snavs kan påvirke bilens lyseffekt.
4. Når vi rengør motoren, bør der ikke være resterende vanddamp, da det fordampede vand let kan trænge ind i forlygterne, når motortemperaturen stiger, hvilket kan kortslutte dem og påvirke lampernes levetid.
5. Når der er en revne i lampen, skal den repareres på et autoværksted i tide, da luft, der trænger ind i den revnede pære, vil forårsage funktionsfejl i lampen, hvilket ikke vil fungere normalt og direkte beskadige pæren.
Det er meget vigtigt at få hjælp fra lysene ved aftenkørsel. For at undgå unødvendige sikkerhedsfarer håber man, at de fleste bilejere vil være mere opmærksomme på at vedligeholde og vedligeholde lysene i deres egne biler og udvikle gode vedligeholdelses- og vedligeholdelsesvaner for at forhindre dem.
Opslagstidspunkt: 23. april 2023