Som en vigtig del af bilindustrien var bildelindustrien engang underlagt indflydelsen fra det planøkonomiske system. Den var dybest set begrænset til at levere forskellige støttedele til produktion af komplette køretøjer. Med den hurtige udvikling af den indenlandske økonomi siden 1980'erne er udenlandsk kapitalvirksomheder og teknologier blevet introduceret efter hinanden, og den nationale forbrugskraft er løbende blevet forbedret. Bildelindustrien har også gennemgået enorme forandringer.
1. Udenlandsk kapital, introduktion og markedskonkurrence: Siden reformen og åbningen er et stort antal udenlandsk finansierede virksomheder kommet ind på det kinesiske marked for autodele, hvilket ikke kun har hjulpet autodeleindustrien med at forbedre sin samlede skala, produktionskapacitet og teknologiniveau betydeligt, men også har skabt et konkurrencepres på indenlandske virksomheder. For at fremme indenlandske virksomheders løbende forbedring inden for kvalitet, teknologi, markedsføring og andre aspekter.
2. Gradvis integration i globale indkøb: Med den kontinuerlige udvikling og modenhed af bildeleindustrien på hjemmemarkedet leverer indenlandske virksomheder gradvist supplerende produkter til indenlandske bilproducenter, samtidig med at de eksporterer til oversøiske markeder. Mængden er vokset støt.
3. Stigning i andelen af servicepakker: Mens produktionen og salget af biler fortsætter med at stige, vokser efterspørgslen efter køretøjsvedligeholdelse gradvist. Derfor vil efterspørgslen efter autodele på markedet for eftersalgsvedligeholdelse gradvist vokse, mens produktionsvirksomhederne støtter. Bilindustrien drager fordel af den kontinuerlige udvikling inden for videnskab og teknologi og vigtigheden af miljøbeskyttelse og viser fortsat nye udviklingsretninger under indflydelse af politikker, teknologier og forbrugernes efterspørgsel, og autodeleindustrien fortsætter med at vise nye udviklingstendenser.
4. Nye energikøretøjer: Siden det 20. århundrede har mange store bilfirmaer forsket i og udviklet nye energikøretøjer. Med betydningen af energibesparelser og emissionsreduktion er der kommet nye ideer efter indtræden i det 21. århundrede. I de senere år har biler fået nye udviklingsmuligheder. Salget af rent elektriske køretøjer og hybridbiler på forskellige markeder rundt om i verden er gradvist steget, og opførelsen af understøttende infrastruktur såsom ladestandere er gradvist forbedret. For bildelvirksomheder vil bilbatterier, motorer, styresystemer osv. bringe nyt markedsrum i takt med at markedsandelen for nye energikøretøjer gradvist stiger.
5, Letvægtsbiler: Ud over nye energikøretøjer, fordi vægtreduktion kan reducere køretøjers brændstofforbrug betydeligt, er letvægtsbiler også en af søerne i bilindustrien på baggrund af energibesparelser og emissionsreduktion. For nylig er fokus på letvægtskøretøjer fokuseret på optimering af karrosseristruktur og letvægtsmaterialer. For virksomheder, der producerer bilchassis, karrosseridele, motorer og andre dele, vil resultaterne af letvægtsforskning være bæredygtige for virksomhedens fremtidige vækst. Det har en vigtigere værdi.
6. Intelligent: I de senere år er nye teknologier inden for smartphones og smarte husholdningsapparater gradvist blevet en del af forbrugernes hverdag. Som følge heraf er smarte biler og ubemandet kørsel blevet varme områder i bilindustrien. Under indflydelse af denne tendens forventes menneske-computer-interaktion, underholdningssystemer i køretøjer, kommunikationssystemer osv. at blive den nye darling i bildelindustrien og vil indlede nye udviklingsmuligheder i de næste par år med genopretningen af den indenlandske produktion i 2016 og bilindustrien. Vækstraten for industriproduktion og -salg steg, og bildelindustrien oplevede også en genopretning. Vækstraten for produktionen af nogle produkter viste en anden grad af konvergens end året før. Blandt dem nåede produktionen af gummidæk 94,7 milliarder, hvilket var op til 2,4% år-til-år; motoreffekten var 2.601.000 kW, hvilket var 11,2% år-til-år.
Opslagstidspunkt: 23. april 2023