Tågelygten er en slags funktionel indikatorlampe, der er installeret foran og bag bilen. Den tjener primært til at indikere køretøjets rolle. Der er installeret et par tågelygter foran bilen. Der er også installeret et par tågelygter bag bilen. Generelt er den installeret i tågelygten. Tågelygten foran bilen vil være lidt lavere end forlygterne. Tågelygternes farve er lys for at spille den vigtigste rolle. Farven er generelt gul eller rød for at opnå den stærkeste penetration, men mange mennesker vil have nogle fejl i brugen af tågelygter. Følgende er en detaljeret forklaring af tågelygternes rolle og relateret sund fornuft.
Farven på tågelygterne foran og bagpå er virkelig forskellig! Tågelygterne er opdelt i tågelygter foran og tågelygter bagpå. Tågelygterne foran er generelt klare gule, og tågelygterne bagpå er røde. Dette er primært for at absorbere deres essens, rød og gul er de mest gennemtrængende farver, men rød betyder "ingen adgang", så vælg gul.
Kort sagt skal tågelygten øge lysets sammenhængskraft gennem flere brydninger af lygtedækslet. Især når den bruges under dårlige sigtbarhedsforhold, skal den have tilstrækkelig gennemtrængningsevne. På grund af den lave sigtbarhed i tåge er førerens synsfelt begrænset. Lyset kan øge køreafstanden, især det gule tågelygte har en stærk lysgennemtrængning, hvilket kan forbedre førerens og de omkringliggende trafikanters synlighed, så bilen og fodgængeren kan finde hinanden på afstand.
Vi ved, at en bils tågelygte er opdelt i en tågeforlygte og en tågebaglygte. Tågelygtens funktion er forskellig fra andre lygter på bilen. Den bruges ikke til belysning, fordi tågelygten bruger en spredningsfunktion. Lyset kan ses fra alle vinkler. Lysets intensitet får bilens tågelygte til at trænge meget godt ind i tågen. Bilens tågeforlygte kan minde føreren om, at bilen kører i tåget vejr. Funktionen af bilens tågebaglygte kan være
Under vejrforhold, såsom tåge med lav sigtbarhed, er køretøjets tilstand tydeligt kendt, så føreren af det bageste køretøj ikke kan læsse den forreste bil.
Én ting skal dog være klar: Selvom tågelygten er en spredelygte, er det sund fornuft kun at oplyse et lille område i nærheden af bilen. Det anbefales dog ikke at bruge tågelygten under normale forhold, da hvis der ikke er dug, er lysets intensitet nok til at blænde førerens øjne på den modsatte bil. Effekten er kun overgået af fjernlyset, og tågelygten anbefales ikke i tilfælde af kraftig regn.
Hvornår bruger du tågelygter? Brug ikke foragt til at fortælle mig, at det er nemt. Er det ikke regnfuldt eller tåget? Denne sunde fornuft anslås at være kendt af femårige! Brugen af tågelygter er ikke kun det, men lad os se på den autoritative udtalelse med hensyn til brugen:
Når sigtbarheden er mellem 200 m og 500 m, skal nærlyset, breddelyset og baglyset være tændt. Hastigheden må ikke overstige 80 km/t, og afstanden til den forreste del af samme vognbane skal være mindst 150 m.
Når sigtbarheden er 100-200 m, skal tågelygten, nærlyset, breddelyset og baglyset være tændt. Hastigheden må ikke overstige 60 km/t, og afstanden mellem den forreste og den forreste bil skal være 100 m eller mere.
Når sigtbarheden er 50-100 m, skal tågelygten, nærlyset, breddelyset og baglyset være tændt. Hastigheden må ikke overstige 40 km/t, og afstanden til den forreste bil skal være mere end 50 m.
Når sigtbarheden er mindre end 50 m, vil den offentlige sikkerheds trafikkontrolafdeling træffe trafikkontrolforanstaltninger for at lukke motorvejen i delvise og komplette sektioner i overensstemmelse med reglerne.
Det vil sige, at tågelygten kun vil blive brugt, når sigtbarheden er mindre end 200 m.
Derudover er det nødvendigt at være opmærksom på nogle aspekter, når man bruger tågelygten. Kun ved korrekt brug kan tågelygten fungere godt, og i den daglige kørsel vil mange bilister bruge tågelygten på grund af forkert brug. Lys forårsager trafikulykker og endda dødsfald, og én ting, vi skal vide, er, at brugen af tågelygter i biler også er underlagt lovmæssige begrænsninger. Her er nogle bemærkninger om brugen af tågelygter i biler.
1. For generelle tågelygter til biler, deres synlighed under design
Generelt er det omkring 100 meter. Derfor skal tågelygterne tændes, når sigtbarheden er mindre end 100 meter. Under forskellige forhold er bilens hastighed og afstanden mellem bilerne også begrænset. Under normale forhold, når sigtbarheden er mellem 100 meter og 200 meter, skal tågelygterne også være tændt, og bilens hastighed er begrænset til 80 kilometer i timen, og afstanden mellem bilerne skal være mere end 150 meter. Når sigtbarheden er mellem 50 meter og 100 meter, skal tågelygterne være tændt, og bilens hastighed må ikke overstige 40 kilometer i timen, og afstanden mellem bilerne må være mere end 50 meter.
2. Der kan være mange, der ikke ved, hvordan man bruger tågelygter. Det vil sige, at når sigtbarheden kun er et par ti meter, f.eks. 30 meter, har tågelygterne stadig ingen effekt, selvom man tænder dem. Tidspunktet har langt overskredet sikkerhedsafstanden. Selvom transportafdelingen vil lukke vejen på nuværende tidspunkt, er det stadig nødvendigt for folk i andre geografiske områder at kende denne viden.
3. Udover at kunne bruges i tåget vejr, kan tågelygter give god lysgennemtrængning i kraftig sne og støv, og prøv at undgå dobbeltblink i tåget vejr, især når du drejer. Når det er tid, er det let at forårsage en trafikulykke.
4. Generelt er tågeforlygten gul, og tågebaglygten er rød. Årsagen er, at den røde markering betyder ingen trafik, hvilket kan spille en bedre advarselsrolle.
Staten har visse regler for indstilling af tågelygter, så alle kan sikre sikkerheden under kørslen. Alle skal også forstå de fire ovennævnte punkter om tågelygter, kun under de korrekte kørselsforhold. For fuldt ud at garantere deres egen sikkerhed.
Opslagstidspunkt: 23. april 2023